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 Le traîneau du père Nowel

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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Sam 08 Sep 2012, 13:12

Et ça marche bien ? quels sont les avantages de ce montage ???
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Chris
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Sam 08 Sep 2012, 13:45

Une fois l'avance reglée ben t'y touche plus

Faut savoir que les rupteurs qu'on trouve maintenant (vis platinees) sont de qualité douteuse, même dans leq grandes marques.
Puis les bobines d'allumage electronique sont plus puissantes, ça permet une meilleure etincelle même en conditions defavorable.
Resultat: plus de dereglage, meilleur demarrage, meilleures perfs, conso optimisée ... Puis fiabilité, contrairement aux idées reçues 😏

Reste le soucis mecanique de certains allumeurs usés ou made in conchonium, c'est pour ça que le top est de le virer par une cible/capteur sur le vilo.
Avec un boitier qui gere la courbe d'avance/dwells, tu peux aussi bien faire fonctionner ton 1300 fatigué qu'un 2,3 turbo sans rien changer,
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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Dim 09 Sep 2012, 20:16

Ce dimanche, recrantage de l'arrière, pour que ce soit moins "tassé du cul"

Avant :



Aprés :




Bon d'accord sur photos on voit pas trop ...
Mais 4 cm de plus ça change tout ! (il me semble que Madame me l'avait déjà dit ! enfin ... Rolling Eyes )


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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Mar 09 Oct 2012, 21:19

Suite à la montée infernale de la Collada de Tosse, je me suis aperçu que le Square,il aime pas ça Evil or Very Mad

Ça part trop vite de l'avant, le nez plonge trop dans les virages serrés Evil or Very Mad

Que faire, que changer ??? sachant que je roule en hybride ... cyclops les solutions seront je pense limitées...

PS pneus avant 145/65/15...
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El Présidenté
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Mar 09 Oct 2012, 21:56

j'pense qu il y a pas 36 facons d'entreprendre la chose:

1 : il esiste pas de barre stab gros diametre donc : tenter d'en fabiquer une.why not !

2 : trouver une paire de combines fileter ,voir 4 pour pouvoir regler la detente ,la compression , et rigidifier sur les appuis en courbe...mais le hic c'est comme toujours :the price. a cela s'ajoute quel type trouver, ou bien faire fabriquer sur mesure.dans tous les cas pour trouver kelke chose de serieu,il te faut rassembler beaucoup de parametres, poids vehiculevide et plein,poids essieu av et arriere,poids des demies train av et ar ,....etc etc,,longueur detente amorto ,compression,...bref pour trouver dans la grande distrib ou chez un fabricant plus t'as d'info plus tu as de chance de te rapprocher du produit qui te correspond.bouffe des renseignement partout ou tu peu,puis voir chez des fabricants sur mesure les prix sont des fois surpprenant.lol!
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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Mar 23 Oct 2012, 20:27

Quand ça rentre pas dans la Vectra...





Utilitaire vous avez dit ???? 2.50 m X 1.25 m quand même !!!!!
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El Présidenté
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Mar 23 Oct 2012, 21:54

perpi _ targa ou weldom _ casa ???

chapeau !!!
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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Mar 23 Oct 2012, 23:29

Non !!! weldom - casa !

une bonne prise au vent quand même. Laughing

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Brubru
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Mar 23 Oct 2012, 23:59

Pas sur que ça améliore le cx de la bête, ni que ça accroît les appuis pour mieux passé la "puissance" au sol, mais question look ... ben V64 V64 V64

Y'a système U pour ça sinon Mr terjezep et son futur utilitaire V58
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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Jeu 15 Nov 2012, 19:21

Petit retour sur les barres stab, qui ont existaient pour type 3, et oui...

c'est Empi qui faisait ça et ça ce trouve encore, mais ça vaut un bras + une boule je pense !!! Shocked

mais bon j'ai gardé les photos et ça à pas l'air complicat !

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1256717
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sauceback66
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Sam 17 Nov 2012, 12:30

a oui ça pique le prix de la barre de fer souris-peur souris-peur souris-peur
gege a raison pas trop le choix, voir chez d autre constructeur plus adapté ou les combiné Question
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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Sam 01 Juin 2013, 23:37

Bon aprés un petit refus au contrôle technique, quelques news :

Pneu avant tout neuf en 175/55/15



Rotules direction, amortisseur neuves !!!!

Un gros déséquilibre sur le freinage arrière, et fuit d'huile de boîte dans le tambour, se qui je pensai était la cause du déséquilibre...

Donc changement des roulements de trompette ( voir post "forum technique")

et au démontage des tambours, côté qui freiné pas , tambour rayé et mâchoire usé à la corde...
donc nouvelles mâchoires et passage des tambours au tour !




pour finir, j'ai posé de la bande thermique sur le collecteur d'échappement, je gagnerai peut être à ce que ça chauffe moins dans le compartiment moteur, car la, y a pas beaucoup de place pour respirer...
En tout cas, ça fera pas de mal... il y manquera un ptit coup de peinture HT en noir et ce sera bon !!!


Dés que je récupère les tambours, passage au parallélisme et départ vendredi dans l’Aveyron pour le mariage de ma soeur cheers




Au retour j'en serai à 2000 km, je sortirai le moulbif pour vidange, contrôle serrage et verif de quelques petites fuites...
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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Jeu 22 Aoû 2013, 22:12

Voilà le Square à son arrivé, pris par Google Map en novembre 2010, la classe !!!!
Tain' il était vachement haut !!!!

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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Mar 14 Jan 2014, 16:19

Bon ça y est, les fêtes sont passées, la twingo est sur ces roues, on va pouvoir s'y remettre un petit peu...  santa 

Enfin faut quand même pas traîner car fin Mai, un heureux événement va nous changé la vie et nous prendre du temps !!!! ( enfin surtout pour Justine et moi...) !!!

Donc faut se sortir les doigts !!!  Twisted Evil 

Donc après les principales restaurations, train avant et arrière, freins avant et arrière, planchers, moteur, on passe à La Boîte !!!!

Elle est partie en décembre se faire faire une petite cure de jouvence !!!!!

Elle est maintenant revenue, prête pour un nouvelle vie .

Au programme, elle à été révisée entièrement, nouveau nez de boîte avec joint spy et contacteur marche arrière, bouchage de trois petit trous qui servait à je ne sait quoi, mais qui pissaient toujours un peu et passage en 4 ème longue .... en 0.82








Le seul "hic" c'est que j'ai fait refaire la mienne et pas un échange standard pour rester en Matching Number, mais ils ont meulé les numéros pour mettre les leur...
Me reste que des photos des numéros...



Maintenant reste à tout remonté !!!




Au passage changement silent bloc, butée et 2 / 3 petits trucs



A suivre !!!!  afro 
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Chris
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Ven 17 Jan 2014, 19:52

excellente nouvelle !
le break ne sera pas superflu bientôt ...  cheers 
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electrokombi
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Dim 19 Jan 2014, 19:06

Good!!! si j'ai bien suivi, breackmachine=version familiale, que du bon clinoeil 
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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Dim 19 Jan 2014, 19:21

Yep !
Merci messieurs !!!
C'est bien ca, il va faloir mettre des ceintures a l'arriere et ranger la poussette dans le coffre !   albino


Familial power !!!
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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Dim 06 Juil 2014, 20:51

Ca y est !

Samedi, baptême de Variant pour Gabin !!!!

Aller-retour en Andorre tranquillou billou .

RAS il aime la vévé le tchio Hans !!! Very Happy 








En plus j'ai eu droit au parking SUV   Cool !!!

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Chris
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Dim 06 Juil 2014, 21:08

nickel le p'tit bonhomme !
la prochaine fois qu'on se voit, il faudrait que je détaille un peu le variant ... c'est un truc qui nous branche pour remplacer la cox ...
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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Mar 08 Juil 2014, 21:34

Sans problème Chris !
Vous pourrez même faire une balade si ca vous branche !  afro 
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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Sam 09 Aoû 2014, 22:45

Quelques news VW
On a profité de mes congés paternité pour bouger un peu...

Donc petite virée dans l'Aveyron pour rejoindre ma sœur et mon nouveau ptit neveu !!!
+/- 1100 bornes sur mes 11 jours !

Par contre 2 jours avant de partir, me rend compte que j'ai un pneu mort, à cause d'un parallélisme (fait chez un garagiste) l'an dernier  Evil or Very Mad 

Donc en speed parra maison avec Pat (un grand merci !!!) et j'ai du trouvé deux pneus en bon état, mais malheureusement, ayant des 175/50/15, je n'est trouvé que du 175/65/15...
Donc évidement, une fois les deux coffres chargés, bein sa touche dans les ailes...

Alors délestage au max du coffre de devant...

Une fois le variant blindé, Go !!!









PikNic pour tout le monde !!!





Allé Retour sans soucis, perfect !!!
Le radiateur fonctionne bien, 95° en moyenne(avec les chaleurs actuelles...) 105° pendant une portion d'autoroute à 130 km/h.

verdict, le Variant est top, mais...

J'ai pris la décision de le mettre en vente prochainement...
L'envie d'un combi me trotte dans la tête depuis un bon moment, et j'ai réussi à convaincre Madame...

Je vais réfléchir au tarif, avec le 1835 ou avec le 1500...

En attendant, je vais remettre le variant à une hauteur raisonnable et changé les pneus arrière également, continué à en profité et à m'en servir tous les jours, finir la saison et le mettre en vente.



Quelques photos dés que j'y arriverai...


Dernière édition par VinZe le Dim 10 Aoû 2014, 17:46, édité 1 fois
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Chris
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Sam 09 Aoû 2014, 23:06

sans m'emballer, je serais bien intéressé par la VinZe machine, faut qu'on en discute ... mais pour l'instant c'est vacances  cheers 
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VinZe
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Lun 12 Déc 2016, 21:33





Sniff...... drunken
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MessageSujet: Re: Le traîneau du père Nowel   Aujourd'hui à 16:59

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